锂电池厂家为您解读电动车锂电池充电爆炸原因

  锂电池厂家为您解读电动车锂电池充电爆炸原因,锂电充电过度容易引起爆炸。锂电池以其的轻盈便捷,无记忆效应等特点得到普及,现在市面上很多电动车都采用锂电池;但是有利有弊,因为电动车锂电池爆炸起火导致人员伤亡的事故时有发生,今天锂电池厂长就锂电池爆炸的原因给大家普及一下。
 
  锂电池厂家为您解读电动车锂电池充电爆炸原因
 
 
电动车锂电池
 
  一、锂电池负极容量不足
 
  当锂电池正极部位的负极部位容量不足时,充电时所产生的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中,会析在负极的表面,形成结晶。在锂电池中长期形成结晶会导致短路,这时电芯急剧放电,会产生大量的热,烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体,当压力过大时,电芯就会爆炸。
 
  二、水份含量过高
 
  充电时,水份可以和锂发生反应,生成氧化锂,使电芯的容量损失,易使电芯过充而生成气体,水份的分解电压较低,充电时很容易分解生成气体,当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大,当电芯的外壳无法承受时,电芯就会爆炸。
 
  三、内部短路
 
  内部锂电芯短路造成大电流放电,产生大量的热,烧坏隔膜,而造成更大的短路现象,会使电解液分解成气体,内部压力过大,锂电芯就会爆炸。
 
  四、锂电池过充
 
  锂电芯过充电时,正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化,而放出的锂过多也容易无法插入负极中,也容易造成负极表面析锂,而且,当电压达到4.5V以上时,电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。
 
  五、外部短路
 
  外部短路可能由于正负极接错所导致,由于外部短路,电动车锂电池放电电流很大,会使电芯的发热,高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏,造成内部短路,因而爆炸。
 
  电动车起火的原因比较单一,基本都是由于锂电池热失控造成的。锂电池能量密度大、体积小、重量轻,是铅酸电池无法比拟的。由于不断追求锂电池能量密度之大的优势,安全性的问题也随之突现。
 
  电动车锂电池充电方法
 
  ●一定要用适配的锂电池充电器充电,先将充电器输出插头对应插入电池充电插座,再将充电器插头插入市电插孔,观察指示灯进行充电判定。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
 
  ●高温天气不可在阳光暴晒下充电,不能在行驶后立即充电夏天到了,这一点尤其要注意,切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电,也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理,无论是平时,还是充电时,都要远离明火和高温热源。
 
  ●对电动车锂离子电池进行首次充电,首次充电最好进行稍长的时间,一般在8-12小时即可。
 
  ●在使用过程中,要根据实际情况,即你平时使用电动车的频率和行驶里程的情况,来准备把握电动车锂电池的充电时间和频次。
 
  ●要对电动车锂电池进行部分放电,不宜过放电,并且要避免经常的完全放电。过放电可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放,或反复过放对电池的影响特别大。
 
  以上就是电动车锂电池正确充电方法,锂电池不仅在制造过程会出现火灾或爆炸的事故,而且也会在运输、或装配在电动车上之后使用过程中出现燃烧或爆炸。原因有多种,主要是锂电池的制造工艺存在瑕疵,导致遇到剧烈颠簸、过充、温度过高等条件发生自燃现象。