锂电池厂家解读,铅酸电池真的比锂电池好吗?

来源:锂电池厂家   2019-09-20  阅读数:

  锂电池厂家解读,铅酸电池真的比锂电池好吗?铅酸电池作为一种更稳定、更安全的动力电池,一直以来在很多领域更容易被消费者们所喜爱。

  铅酸电池被广泛的运用于电动车、照明储能、喷药器等产品中,因为它价格比较低廉,状态稳定,储量大等原因,受到消费者的喜欢,所以在很多领域,尤其是大量使用电源的领域,大家都更加喜欢使用铅酸电池。

铅酸电池

  就酱紫,久而久之,铅酸电池也赢得了电池界“劳模”的称号,毕竟兢兢业业物美价廉,寿命还不比锂电池短多少,价格却只要锂电池的几分之一,因此哪怕现在锂电池的制作技术已经大为进步,在很多消费者眼里,锂电池还是没有铅酸电池划算,再者对很多消费者而言,锂电池发生的爆炸事件偶有发生,这都给锂电池带来不好的印象。

  但是能够因此而就说,铅酸电池比锂电池更好吗?显然不是的,我们摆事实讲道理,从代差上说,铅酸电池材料属于二代电池材料,而锂电池则属于三代锂电池材料,从能量密度上看,铅酸的能量密度远不如锂材料,这也是为什么铅酸电池通常个体很庞大原因,因为能量密度低,需要庞大的正负极材料才能够产生足够电能,而锂电池因为活跃度较高。它们需要很小的质量,就能够产生强大电能,在体积上,锂电池显然拥有无以伦比的优势。

  而且从目前的行业现实上看,体积更小更容易塑模的锂电池,已经在占据了全部的3C电子产品市场,并积极进入电动车市场。

锂电池

  即便在铅酸电池传统主导领域电动车市场,虽然在2018年1月16日,中国国家标准管理委员会制定了电动自行车全新的重量标准,电动车在含有电池的情况下车身重量由原来的40kg增加到了55kg。

  很多人可能觉得,既然允许的重量增加了,那么铅酸电池不是更加的有用武之地了嘛,锂电池不就失去了机会了嘛?

  但大家可能误解了,虽然电动车车身重量是增加了,可是电机的功率标准也增加了将近一倍,由原来的240w增加到400w足足增加160w之多,这意味着对电池产生了更高的要求,传统铅酸电池标准很难满足需要,要知道原本的铅酸电动车电池重量就达到35kg以上,如果在增加,车辆的重量标准必定超标了。

  拖着笨重的铅酸电池显然已经渐渐不可能,现在很多厂家开始考虑使用锂电池组作为电动车的动力源,而且随着锂电池制作技术的进步,只要不使用产品质量低劣的锂电池厂家的产品,锂电池还是很安全的。

  相比于铅酸电池而言,锂电池显然拥有太多优势,铅酸电池的淘汰也将成为历史必然了。

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